国庆长假期间，大堵车在各地不停上演，有的旅客早有准备，带足零食、饮料，有的还带着凳子、扑克，堵车时甚至有车主在路上遛狗。
这些尴尬画面俨然成为长假出行的另类风景，而且随着汽车保有量的上升，堵车路段越来越多，堵车时间越来越长。大堵车的原因很多，核心矛盾只有一个：出行时间过于集中，避峰出行的回旋余地愈来愈窄。这呼唤着休假制度需要进一步细化，家庭休假渴望得到制度尊重。
长假大堵车，能否倒逼休假制度进一步改革，以适应不断增长的百姓出行度假的需求呢？
国务院办公厅已经提出了优化休假安排的办法，在今年发布的《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》中，为优化休假安排，激发旅游消费需求提出以下意见：一是落实职工带薪休假制度；二是鼓励错峰休假；三是鼓励弹性作息。
而在具体执行中，职工带薪休假，却往往只能独善其身，配偶、子女同期休假于法无据，得不到有力支持，错峰休假仍然是“画饼”。那么，是否可以从家庭的角度去考虑休假，把假期安排得更人性化些呢？
诚然，休假对于双职工家庭双方的单位来说，存在着情况沟通的麻烦，但只要有好的出发点和细致的制度设计，做好计划，调整工作节奏，家庭同期带薪休假是可以做到的。这样的同期休假，不应该是个人的特殊申请，而应该成为全社会的共识，更应成为法律保护的制度，从而缓解全国统一放假出行的紧张，释放道路资源。（福建日报谢佼）
